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2019-08-19 10:12 来源:中国涪陵网

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相较于上周钢厂未响应焦炭提价要求,贸易商率先接受焦化企业提价的局面,26日有个别钢厂接受了焦炭提价100元/吨的要求。其二是在多领域试点一窗式服务,41个部门单位727个审批服务事项实现网上办理,开通率达%。

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  而江铃汽车的净利润下降幅度虽然没有超过50%,但也已接近五成。这让金杯汽车始终未能形成较好的车型开发能力。

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  为了实现全球顶尖汽车的目标,绿驰汽车着力构建研发机构全球化、产业链与合作伙伴全球化、市场与服务全球化的创新平台,已在上海、北京、意大利都灵等地设立创新研发中心,与国际大批顶尖新能源汽车配套企业形成战略合作关系,在动力总成、车身轻量化、自动驾驶、智能车联四个方向实现了重大技术动突破,其中多项核心技术在同领域达到世界先进水平。差距就是方向,差距就是标杆,差距也是未来的发展空间。

  从数据也可以看出,我国新能源汽车和智能化汽车发展速度正在成倍增长,成为汽车行业未来发展的主要方向。

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“聚焦商用”战略成效凸显 福田汽车步入高质量发展“新常态”

2019-08-19 11:35
百度 《中国经济周刊》记者曹煦|全国两会现场报道责编:陈惟杉坐落在淮河之滨的安徽蚌埠,是皖北地区中心城市,也是合芜蚌国家自主创新示范区的主体城市之一。

7月29日,“行达天下——2019北汽集团贺兰山挑战之旅”在贺兰山正式启幕。北汽集团党委书记、董事长徐和谊,北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇,福田汽车党委书记、总经理巩月琼等领导出席本次挑战之旅。此次挑战之旅以丰富的产品阵容、极限的测试挑战和精彩的互动活动等形式,全面展现北汽集团“高、新、特”战略引领下的发展成果。福田汽车作为商用车领导品牌,也在本次挑战之旅中展现了别样风采。

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【“行达天下——2019北汽集团贺兰山挑战之旅”媒体见面会】

在媒体见面会现场,福田汽车党委书记、总经理巩月琼发布了福田汽车上半年经营业绩报告。报告显示,2019年上半年,福田汽车实现销量27.2万辆,同比增长6%,累计市场占有率同比增长1.2%。其中,轻卡累计销售16.9万辆,中重卡累计销售6.2万辆;VAN类累计销售2.1万辆;大客车累计销售0.4万辆,皮卡累计销售1.2万辆。

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【福田汽车党委书记、总经理巩月琼发布上半年经营业绩报告】

成绩的取得是福田汽车“聚焦商用”战略成果的初步展现。福田汽车党委书记、总经理巩月琼表示:“在‘聚焦商用’战略理念的指导下,福田汽车已完成宝沃汽车重组、金融重组、河北福田重组以及非主营低效业务重组与退出。同时,立足于商用车市场,福田汽车携手康明斯、采埃孚、戴姆勒建立合资公司,布局完成全球顶级黄金价值链,在国六期间助力产品升级;在智能驾驶方面,福田汽车继2018年4月取得国内商用车首张路测牌照后,2019年5月加国内首次商用车列队跟驰标准公开验证试验;在新能源方面,打造智蓝新能源品牌;此外,福田汽车更大力应用车联网系统,推进智能驾驶发展,引领商用车行业智能化发展的浪潮,持续深化福田汽车‘商用车第一品牌’战略目标。”

四大举措 推进福田汽车高质量发展

众所周知,国六时代的来临对于汽车企业来说既是挑战也是机遇。面对国六排放标准的实施,福田汽车前瞻布局,率先完成国六产品的投放。依托福田康明斯强大雄厚的技术底蕴,打造采用非EGR设计,八大技术创新的国六智慧动力,排量全面覆盖2.8L至13L。同时福田汽车更携手福田康明斯完成国六超级动力的定制化开发,验证和优化,使得福田商用车产品动力系统全面领先,抢占国六标准的技术高地。此前,在4月份的上海车展,福田汽车发布多款国六新品,实现了对商用车各细分行业车型的全覆盖,满足各细分市场用户的差异化需求。

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【福田汽车全系国六产品发布】

在打造国六产品的同时,福田汽车还与采埃孚达成合作,成立福田采埃孚和采埃孚福田变速箱工厂,以同步国际顶级的技术,助力福田汽车打造超级动力链,实现产品品质升级。伴随着福田与采埃孚合资工厂的投产,采埃孚福田、福田采埃孚以及福田康明斯共同支撑起福田汽车在商用车动力核心的布局,以全球顶级的“质”造供应链,打造超级动力链,进一步革新福田汽车的产品品质。

此外,在新能源领域,福田汽车秉承科技创新、专业可靠、绿色环保的理念,依托大数据、云平台、人工智能等先进技术应用,充分整合产业链资源,打造“绿色、智能、互联”的全生态体系业务战略,助力打赢蓝天保卫战。伴随着河南福田智蓝新能源工厂开工,未来将生产先进、高端、高品质纯电动、氢燃料新能源中轻卡产品,从而为福田汽车在新能源领域的快速发展打下坚实基础。

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【福田拓陆者E7亮相贺兰山挑战之旅】

智能化发展作为汽车新四化之一,要想真正实现高质量发展,必须要加快智能化进程。福田汽车积极探索并推进商用车智能驾驶进程,5月福田汽车参加了国内首次商用车列队跟驰标准公开验证试验,顺利完成直道、弯道、两个交通灯路口等城市常见路况的列队跟驰,再一次向大众公开展示福田汽车在智能网联技术方面的突破和成果。此外,福田汽车更将全新车联网系统植入到产品中。目前,车联网系统已全面覆盖90万+的商用车。以7月26日的数据为例,当天运营车辆36.7万辆,运营里程8213万公里,足以绕地球2000多圈。

三项提升 持续深化商用车第一品牌

在聚焦战略取得显著成绩的同时,福田汽车党委书记、总经理巩月琼更为下半年的发展战略指明了方向。

2019年下半年,福田汽车要继续成为“干线+城乡” 物流综合解决方案提供商。通过优质产品和全程无忧服务为客户提供更加细致化的选择和更信赖的产品。由此,实现福田汽车产品升级和品牌升级,向着更强更大的高质量发展迈进。

在产品层面,加大研发能力建设,产品研发投入,实现产品力的进一步提升。目前,福田汽车已经形成了中国研发、日本研发、美国研发、德国研发四大研发中心的全球化布局。未来福田汽车不仅要实现海外研发与国内研发的相互配合,更要加强专家人才队伍的建设,从而全面提升研发能力。

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【福田汽车全系产品】

在运营层面,紧密围绕客户价值,通过全方位领先产品打造实现运营力的提升。通过加强产品品控,从而为用户提供品质最优、性能最优、TCO最优、市场领先的产品,为用户带来全生命周期运营价值最大化。

在营销层面,要持续提升营销能力。一切围着市场转,深入市场,洞察市场的需求,从而精准定义产品。以用户为中心,一切围着客户转,不仅为客户提供高品质产品,更以更高响应速度为客户提供贴心服务。

产品力、运营力、营销力的全面提升,不仅为用户带来覆盖干线+城乡全物流场景的一体化产品;更将为用户带来包含车联网+金融+维保+后市场+货车ETC等一系列的优质服务,使福田汽车成为“干线+城乡”物流综合解决方案提供商,推进福田汽车加快步入高质量发展的“新常态”。

(责编:王桂娟)